XD210 loftkælingaröð

Stutt lýsing:

Lítið hreinlætistæki (undir 2 tonnum)

Vegaviðhaldsbifreið (5040)

Sorpþjöppur (5040)

Mótorgerð: XD210 loftkæld röð

Mótorstærð: φ251*283

Mál afl mótors: sjá töfluna hér að neðan fyrir nánari upplýsingar


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Vara færibreyta

Raðnúmer Vörunúmer Mál afl Málshraði Metið tog Hlaða búnað Samsvarandi módel
1 XD210-7.5-01 7,5KW 2000 snúninga á mínútu 35,8Nm viftu Lítið hreinlætistæki (undir 2 tonnum)
2 XD210-10-01 10KW 1500 snúninga á mínútu 63,7Nm vatns pumpa Vegaviðhaldsbifreið (5040)
3 XD210-10-02 10KW 1500 snúninga á mínútu 63,7Nm olíudæla Sorppressa (5040)
4 XD210-15-01 15KW 2000 snúninga á mínútu 71,6Nm olíudæla  

Hvernig á að takast á við vatnsinnstreymi rafmagns hreinlætistækis mótorsins?

Rafmagns hreinlætistæki eru ekki eins lokuð og við ímynduðum okkur.Rigningarveður kemur oft.Rafbílar eru hræddir við vatn.Þegar ekið er í vatni er auðvelt að skammhlaupa og brenna út íhluti.Reyndu að hjóla ekki í djúpu vatni, sérstaklega mótorinn, og stjórnandinn verður að vera vel varinn.

Eftir hverja mikla rigningu mun fjöldi rafknúinna farartækja bila vegna vatns inn í mótorinn.Innra vatn mótorsins er ryðgað, sem veldur orkunotkun mótorsins, sem veldur því að rafknúin ökutæki keyrir ekki langt og það er hugsanleg öryggishætta.Það þarf að gera við og útrýma í tíma.Svo hvað ættir þú að gera þegar rafbíllinn þinn fer í vatnið?

1. Hreinsaðu aðskotaefni inni í skrúfum mótorendaloksins.Fjarlægðu endann á mótorendalokinu með mótorvírnum.Mótorskrúfurnar eru yfirleitt sexhyrndar vír.Ákveðnu magni af seyru er „sprautað“ inn í sexhyrndan vírinn sem hindrar sundurliðunina.Þú getur notað beitta syl til að hreinsa upp „aðskotahlutina“.Það er miklu auðveldara að taka í sundur.

2. Fjarlægðu innri þéttihrina á endalokunum á báðum hliðum mótorsins.Vegna þess að mótorinn ryðgar þegar vatn kemur inn, verða mótorskaftið og mótorlagurinn ryðblettur, taka innsiglið í sundur og úða ryðhreinsandi þannig að hægt sé að aðskilja statorinn og snúðinn betur.

3.Stilltu margmælirinn í „af-slökkt stöðu“ og mældu hvort þrífasa vír mótorsins séu tengdur við ytri hlíf mótorsins eða séu með viðnámsgildi sem gefur til kynna að vatn hafi farið inn í mótorinn.Það er vatn inni í mótornum sem veldur því að Hall pinna tengist rafmagni sem veldur „hristingu“ eða bíllinn fer ekki.

4. Fjarlægðu mótorinn.Forsenduþrepið er fyrst að ryðhreinsa og smyrja skrúfurnar sem á að taka í sundur, til að hjálpa í sundur, til að forðast ryð og ryð, það er auðvelt að renna í sundur með valdi!Látið það "sníða í gegn" og taka í sundur mjúklega.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur