Oft er talað um gæði og oft nefnt klisja, og jafnvel þegar það er notað sem tískuorð, henda margir verkfræðingar hugmyndinni úr vegi áður en þeir kafa ofan í aðstæðurnar.Öll fyrirtæki vilja nota þetta orð, en hversu margir eru tilbúnir að nota það?Gæði eru viðhorf og lífstíll.Gæði er auðvelt að segja, en í þessu tilfelli er það líka eitthvað sem hægt er að lýsa í hverju skrefi hönnunarinnar.Gæði verður fyrst og fremst að taka alvarlega frá toppi og niður.Viðurkenndar mótorvörur krefjast athygli: gæði, afhending og kostnaður (í hönnunarástandi), og ef þú einbeitir þér að kostnaði, ertu betur fær um að veita viðskiptavinum hágæða vöru án oftækni.Þetta þýðir að það er til einföld lausn sem er auðveldara að framleiða og afhenda.Allir hlutir verða að vera samþættir og mótorbirgir verða að skilja tilgang og tilgang hönnunar notandans.
Innra gæðaeftirlitskerfi bílabirgja nota að mestu leyti 4,5 sigma nálgun og 6 sigma er ekki fullnægjandi nálgun við það sem viðskiptavinir upplifa af vörum sínum.Aðeins með ströngu gæðaeftirliti geta þeir tryggt að vörunnar sé þörf, ekki bara í hönnunarskyni.Með þessu kerfi fær notandinn „mótor sem uppfyllir stöðugt og áreiðanlega sérstakar kröfur á líftíma mótorsins“.Þetta markmið er sérstaklega mikilvægt í mikilli framleiðslu þar sem heilu færiböndin geta auðveldlega stöðvast vegna vörugalla.Til að tryggja gæði skrefmótora fyrirtækisins leggja þeir áherslu á þrjú lykilsvið, gæði íhluta, hönnunargæði og framleiðslugæði.
Val á birgjum gegnir mikilvægu hlutverki í lifun og þróun vélknúinna framleiðsluiðnaðar og framleiðslustefnu og er mikilvægur hluti af stjórnun aðfangakeðju.Þegar horft er til gæða íhluta, felur framleiðsluferlið í sér margar undirsamsetningar: statorar, snúninga, stokka, legur, endalok, vafningar, leiðslur, tengi og fleira.Einnig er hægt að skipta hverri undireiningu í undireiningar eins og víra, einangrun, hús og innsigli, tengi osfrv. Enginn kemur á óvart þegar við leggjum til að gæði hvers íhluta skipti máli, frá botni til topps, hver íhluti verður að allir vera í hæsta gæðaflokki þannig að endanleg vara standist.
Fyrir mótora er víddarnákvæmni og sammiðja snúningsins, statorsins og endahettanna sérstaklega mikilvæg, sem hámarkar flæðisleiðina yfir statorinn og snúningstennurnar en lágmarkar tregðu.Fyrir þetta verður loftbilið eða bilið milli snúnings og stator að vera í lágmarki.Því minni sem loftbilið er, því minna er vinnsluskekkjurými íhluta.Þetta hljómar auðvelt að skilja, en ef annar hvor eða báðir íhlutirnir eru illa sammiðja, mun það leiða til ójafnra loftbila í ósamræmi.Í versta falli, ef snerting verður, verður mótorinn ónýtur.
Tregðu snúnings hefur áhrif á heildarafköst skrefamótors.Rótorar með lágum tregðu geta brugðist hraðar og veitt notendum meiri hraða og hærra kraftmikið tog.Rétt hönnun endaloka tryggir hámarks innra rúmmál sem er sett inn í stóran snúning.Endalokin eru ábyrg fyrir réttri röðun snúningsins.Misskipting getur haft mikil áhrif á gæði endanlegrar vöru og ójafnvægi í snúningi getur valdið ójöfnum loftbilum og leitt til misjafnrar frammistöðu.
Það er bætt upp fyrir þessa ósamkvæmu sammiðju með því að auka stærð loftbilsins á milli snúnings og stators, sem dregur úr líkum á snertingu þeirra.Þetta gildir aðeins til að útrýma bilunum.Þessi nálgun hindrar verulega afköst skrefhreyfla og því meiri sem munurinn er á milli hluta, því ósamræmi verður árangurinn.Jafnvel litlar breytingar geta haft mikil áhrif á tregðu, viðnám, inductance, kraftmikið togúttak og ómun (óæskilegan titring).Hönnun snúningsins er lykillinn að því að hámarka afköst mótorsins, snúningurinn verður að sýna nægilegt segulflöt á meðan hann er eins léttur og mögulegt er til að lágmarka tregðu snúningsins.
Hægt er að stilla statorinn í samræmi við lokamarkmið hönnunarinnar: mikil nákvæmni, sléttleiki eða hátt togafköst, og hönnun skautanna ákvarðar hversu mikið vindaefni kemst á milli statorskautanna.Einnig er fjöldi skauta venjulega 8, 12 eða 16 í samræmi við nákvæmni og togúttak mótorsins.Skaftið verður að vera nógu sterkt til að standast endurtekið togálag og áskrafta án aflögunar eða niðurbrots með tímanum.Sömuleiðis verða legur að passa við frammistöðu og lífslíkur lokaafurðarinnar.Sem hluti sem ákvarðar líftíma hreyfilsins verða legur oft fyrir mestu sliti.
Aðrir mikilvægir íhlutir eru endalokin, sem halda legunum á sínum stað og tryggja rétta röðun á milli stator og snúð.Legurnar sjálfar þurfa líka að vera í hæsta gæðaflokki til að viðhalda og tryggja langlífi skrefamótorsins.Hver stöng er í meginatriðum rafsegull, sem krefst þess að hver stöng vindur stöðugt með því að nota hágæða vír sem völ er á.Breytingar á þvermáli vírsins geta valdið samkvæmni í vafningum á hverja stöng, sem mun leiða til lélegrar togforskriftar, aukinnar ómun eða titrings og lélegrar upplausnar í lokaafurðinni.
að lokum
Hvernig á að velja hágæða og vinna-vinna birgja þarf alhliða matsaðferðir og bjartsýni tölfræðigreiningartæki til að bæta frammistöðustjórnunargetu birgja og stuðla að þróun bílaiðnaðarins.Til að tryggja gæði mótoranna er hver mótor prófaður fyrir sendingu til að uppfylla nauðsynlegar rafforskriftir (viðnám, inductance, lekastraumur), togforskriftir (hald og stöðvun tog), vélrænar forskriftir (framáslengd og lengd yfirbyggingar) og annað sérstakar aðgerðir.
Pósttími: ágúst-02-2022