Samkvæmt erlendum fjölmiðlum tilkynnti Amazon þann 10. október að það muni fjárfesta fyrir meira en 1 milljarð evra (um 974,8 milljónir Bandaríkjadala) á næstu fimm árum til að smíða rafbíla og vörubíla um alla Evrópu., og flýtir þar með fyrir því að ná markmiði sínu um núll kolefnislosun.
Annað markmið fjárfestingarinnar, sagði Amazon, er að hvetja til nýsköpunar í flutningaiðnaðinum og útvega fleiri almenna hleðslumannvirki fyrir rafbíla.Bandaríski netverslunarrisinn sagði að fjárfestingin muni fjölga rafknúnum sendibílum sem hann hefur í Evrópu í meira en 10.000 árið 2025, en þeir eru nú 3.000.
Amazon gefur ekki upp núverandi hlutdeild rafknúinna sendiferðabíla í öllum evrópskum flota sínum, en fyrirtækið segir að 3.000 sendibílarnir sem losa núll muni afhenda meira en 100 milljónir pakka árið 2021.Að auki sagði Amazon að það ætli að útvega meira en 1.500 rafmagns þungaflutningabíla á næstu árum til að afhenda vörur til pakkamiðstöðva sinna.
Myndinneign: Amazon
Þrátt fyrir að nokkur stór flutningafyrirtæki (eins og UPS og FedEx) hafi heitið því að kaupa mikið magn af rafknúnum sendibílum og rútum með núlllosun, þá eru ekki mörg núlllosunarlaus farartæki í boði á markaðnum.
Nokkur sprotafyrirtæki eru að vinna að því að koma sínum eigin rafknúnum sendibílum eða vörubílum á markað, þó þau standi einnig frammi fyrir samkeppni frá hefðbundnum bílaframleiðendum eins og GM og Ford, sem hafa einnig hafið eigin rafvæðingarátak.
Pantanir Amazon á 100.000 rafknúnum sendibílum frá Rivian, sem búist er við að verði afhentar fyrir árið 2025, er stærsta pöntun Amazon fyrir ökutæki sem losa núll.Auk þess að kaupa rafknúin farartæki mun það fjárfesta í að byggja þúsundir hleðslustöðva í aðstöðu um alla Evrópu, sagði fyrirtækið.
Amazon sagði einnig að það myndi fjárfesta í að auka umfang evrópsks nets síns af „örhreyfanleika“ miðstöðvum, tvöfaldast frá núverandi 20 plús borgum.Amazon notar þessar miðlægu miðstöðvar til að gera nýjar sendingaraðferðir kleift, eins og rafhjól eða göngusendingar, sem draga úr losun.
Pósttími: 10-10-2022