Leiðsögn:Forstjóri Ford Motor, Jim Farley, sagði á miðvikudag að kínversk rafbílafyrirtæki væru „verulega vanmetin“ og hann býst við að þau verði mikilvægari í framtíðinni.
Farley, sem leiðir umskipti Ford yfir í rafbíla, sagðist búast við „verulegum breytingum“ á samkeppnissvæðinu.
„Ég myndi segja að ný rafbílafyrirtæki gætu verið einfaldari.Kína (fyrirtæki) mun verða mikilvægara,“ sagði Farley á 38. árlega stefnumótandi ákvarðanatökufundi Bernstein bandalagsins.
Farley telur að markaðsstærðin sem mörg rafbílafyrirtæki eru að eltast við sé ekki nógu stór til að réttlæta fjármagnið eða verðmatið sem þau eru að fjárfesta í.En hann lítur öðruvísi á kínversk fyrirtæki.
„Kínverskir rafbílaframleiðendur … ef þú horfir á 25.000 dollara efnið fyrir rafbíl í Kína, þá er það líklega það besta í heimi,“ sagði hann.„Ég held að þeir séu alvarlega vanmetnir.
„Þeir hafa ekki, eða hafa ekki sýnt neinn áhuga á útflutningi, nema í Noregi... Uppstokkun er í vændum.Ég held að það muni gagnast mörgum nýjum kínverskum fyrirtækjum,“ sagði hann.
Farley sagðist búast við samþættingu meðal þekktra bílaframleiðendaað berjast, á meðan margir smærri leikmenn munu berjast.
Kínverskir rafbílaframleiðendur, sem eru skráðir í Bandaríkjunum, eins og NIO, eru að setja vörur út hraðar en hefðbundnir keppinautar.BYD rafbílar sem studdir eru af Warren Buffett seljast einnig fyrir undir 25.000 dollara.
Farley sagði að nokkrir nýir leikmenn muni mæta fjármagnsþvingunum sem muni gera þá betri.„Rafmagnsfyrirtæki munu neyðast til að leysa efstu vandamál eins og Tesla gerði,“ sagði hann.
Pósttími: júní-06-2022