The Wall Street Journal greindi frá því 3. nóvember að fullveldissjóður Sádi-Arabíu (PIF) muni eiga í samstarfi við Foxconn Technology Group til að framleiða rafbíla sem hluti af viðleitni krónprins Mohammed bin Salman til að byggja upp iðnaðargeirann sem hann vonast til að geirinn gæti aukið fjölbreytni í Sádi-Arabíu. hagkerfi fjarri því að vera háð olíu, og Salman er nú formaður auðvaldssjóðs Sádi-Arabíu.
Aðilarnir tveir munu stofna sameiginlegt verkefni til að byggja upp rafbílamerki sem kallast Ceer, sem mun veita íhlutatækni BMW leyfi til að smíða bíla.Báðir aðilar sögðu einnig í sameiginlegri yfirlýsingu að Foxconn muni þróa rafeindatækni í ökutækjum með upplýsinga- og afþreyingartækni, tengimöguleika og sjálfstýrðan aksturstækni.
Ceer mun þróa fólksbíla og sportbíla (jeppar) fyrir fjöldamarkaðinn, með það að markmiði að fyrstu afhendingar verði árið 2025, sögðu aðilar.
Foxconn er frægur fyrir að vera steypa Apple, og á tímum tölvu- og snjallsíma hefur það mikið framleiðslutæki í iðnaðarkeðjunni.Núna með minnkandi snjallsímamarkaði er Foxconn undir auknum þrýstingi og að beina sjónum sínum að uppsveiflu nýjum orkubílum OEMs hefur orðið leið út fyrir það til að finna nýja punkta fyrir fyrirtækið.
Árið 2020 stofnaði Foxconn sameiginlegt verkefni með Fiat Chrysler (FCA) og Yulon Motors í sömu röð.Árið 2021 mun það stofna sameiginlegt verkefni með Geely Holding sem steypu.Að auki undirritaði það eitt sinn samstarfssamning við steypuna við Byton Motors, sem hefur verið gjaldþrota og endurskipulagt.
Þann 18. október hélt móðurfyrirtæki Foxconn, Hon Hai Group, tæknidag og gaf út tvær nýjar gerðir, hlaðbak Model B og rafmagns pallbíl Model V, auk Model C fjöldaframleiðsluútgáfu.Til viðbótar við lúxus fólksbifreið Model E og rafmagnsrútu Model T sem kom út á Tæknidaginn í fyrra, er Foxconn með fimm gerðir í vörulínu rafbíla sem ná yfir jeppa, fólksbíla, rútur og pallbíla.Hins vegar sagði Foxconn að þessar gerðir séu ekki fyrir C-end neytendamarkaðinn, heldur séu þær notaðar sem frumgerðir til viðmiðunar vörumerkja viðskiptavina.
Undanfarið ár eða svo stóð Terry Gou, stofnandi Foxconn, persónulega á pallinum, eignaðist, fjárfesti og var í samstarfi við meira en 10 rafbílaverkefni.Umfang skipulagsins hefur stækkað frá Kína til Indónesíu og Miðausturlanda.Fjárfestingarsviðin hafa verið allt frá fullkomnum farartækjum til rafhlöðuefna til greindra stjórnklefa og Foxconn á einnig sína fyrstu bílaverksmiðju með því að kaupa gamlar verksmiðjur General Motors.
Frá árinu 2016 hefur afkoma Apple í farsíma sýnt lækkun og tekjuvöxtur Foxconn hefur einnig farið að hægja á verulega.Gögn sýna að árið 2019 var tekjuvöxtur Foxconn aðeins 0,82% á milli ára, mun lægri en 8% árið 2017.Heildarsala farsíma á fyrri helmingi þessa árs var 134 milljónir, sem er 16,9% samdráttur milli ára.Hvað varðar tölvuspjaldtölvur, dróst alþjóðleg sending saman fjórða ársfjórðunginn í röð, 11% samdráttur milli ára.
Pósttími: Nóv-05-2022