Hvernig á að velja og passa við hraða mótorsins?

Mótorafl, málspenna og tog eru nauðsynlegir þættir fyrir val á afköstum mótors.Meðal þeirra, fyrir mótora með sama afl, er stærð togsins beintengd við hraða mótorsins.

Fyrir mótora með sama nafnafli, því hærra sem nafnhraðinn er, því minni er stærð, þyngd og kostnaður mótorsins og því meiri skilvirkni háhraðamótorsins.Almennt séð er hagkvæmara að velja háhraða mótor.

Hins vegar, fyrir búnaðinn sem verið er að draga, er leyfilegt snúningshraðasvið öruggt.Ef mótorhraði er hærri en hraða búnaðarins er ekki hægt að nota beina drifaðferðina og verður að breyta hraðanum í gegnum nauðsynlega hraðaminnkun.Því meiri sem hraðamunurinn er, því hraðar verður hraðabreytingin.Aðstaða gæti verið flóknari.Þess vegna ætti hraði samsvarandi mótorsins að taka mið af bæði mótorhlutanum og eknum búnaði.

Fyrir rekstrarskilyrði þar sem mótorinn vinnur stöðugt og sjaldan bremsar eða bakkar, er hægt að bera hann saman við þætti eins og alhliða búnað og aðstöðu fjárfestingu og síðar viðhald, og hægt er að velja mismunandi hlutfallshraða ásamt breytilegum hraðakerfinu til að fá yfirgripsmikinn samanburð , frá sjónarhóli hagkerfisins Íhugaðu ítarlega frammistöðu, skynsemi og áreiðanleika til að ákvarða viðeigandi flutningshlutfall og hlutfallshraða mótorsins.

Fyrir vinnuskilyrði tíðar hemlunar og áfram og afturábaks, en ekki langtímavinnu (þ.e. langtíma frítíma), auk þess að huga að kostnaði við búnað og aðstöðu, ætti það að byggjast á meginreglunni um minna orkutap í umbreytingarferlinu.Hraðahlutfall og nafnhraði mótorsins.

Fyrir vinnuskilyrði tíðar ræsingar og hemlunar, jákvæðra og neikvæða snúnings og meiri kröfur um rekstrarhagkvæmni, ætti að vera strangt stjórnað umbreytingartímanum.