Forsvarsmenn Porsche hafa staðfest að útgáfu Macan EV verði frestað til ársins 2024, vegna tafa á þróun háþróaðs nýs hugbúnaðar hjá CARIAD deild Volkswagen Group.
Porsche nefndi í IPO útboðslýsingu sinni að hópurinn sé nú að þróa E3 1.2 pallinn með CARIAD og Audi til dreifingar í alrafmagninu Macan BEV, sem hópurinn ætlar að byrja að afhenda árið 2024.Að hluta til vegna tafa CARIAD og hópsins við að þróa E3 1.2 pallinn hefur hópurinn þurft að seinka byrjun framleiðslu (SOP) á Macan BEV.
Macan EV verður einn af fyrstu framleiðslubílunum til að nota hágæða pall rafknúna (PPE) sem eru þróaðar í sameiningu af Audi og Porsche, sem mun nota 800 volta rafkerfi svipað og Taycan, fínstillt fyrir aukið drægni og allt að 270kW af DC hraðhleðsla.Áætlað er að Macan EV fari í framleiðslu í lok árs 2023 í verksmiðju Porsche í Leipzig, þar sem núverandi rafknúin gerð er smíðuð.
Porsche benti á að árangursrík þróun E3 1.2 pallsins og upphaf framleiðslu og útsetningar Macan EV séu forsendur fyrir áframhaldandi þróun fleiri bílakynninga á næstu árum, sem einnig er gert ráð fyrir að treysta á hugbúnaðarvettvanginn.Einnig í útboðslýsingunni lýsti Porsche yfir áhyggjum af því að tafir eða erfiðleikar í þróun E3 1.2 palla gætu versnað enn frekar af þeirri staðreynd að CARIAD er nú að þróa aðskildar E3 2.0 útgáfur af palli sínum samhliða.
Fyrir áhrifum af seinkun á hugbúnaðarþróun er seinkuð útgáfan ekki aðeins Porsche Macan EV, heldur einnig PPE pallur systurgerð hans Audi Q6 e-tron, sem gæti seinkað um eitt ár, en Audi embættismenn hafa ekki staðfest seinkun á Q6 e-tron hingað til..
Þess má geta að hið nýja samstarf milli CARIAD og Horizon, leiðandi í afkastamiklum snjöllum aksturstölvum, mun flýta fyrir þróun háþróaðra ökumannsaðstoðarkerfa samstæðunnar og sjálfstætt aksturskerfa fyrir kínverska markaðinn.Volkswagen Group áformar að fjárfesta um 2,4 milljarða evra í samstarfinu, sem gert er ráð fyrir að ljúki á fyrri hluta ársins 2023.
Birtingartími: 17. október 2022