Á Goldman Sachs tækniráðstefnunnihaldinn í San Francisco þann12. september, framkvæmdastjóri TeslaMartin Viechakynnti framtíðarvörur Tesla.Það eru tveir mikilvægir upplýsingapunktar.Undanfarin fimm ár hefur Teslakostnaður við að búa til einn bíl hefur lækkað úr $84.000 í $36.000;innframtíðin ,Tesla gæti hleypt af stokkunum ódýrari rafknúnum ökutækjum í viðbót viðRobotaxi þjónustunni.
Kostnaðarlækkun: 50% lækkun á framleiðslukostnaði reiðhjóla á 5 árum
Árið 2017 kostaði Tesla $84.000 á ökutæki í framleiðslu.Verð á ökutæki hefur lækkað í 36.000 dollara á undanförnum misserum.Þetta þýðir að framleiðslukostnaður Tesla eins ökutækis hefur lækkað um 50% á 5 árum.Hvað kostnaðarlækkun varðar sagði Viecha þaðvarla nokkur af þessum sparnaði kemur frá ódýrari rafhlöðukostnaði, en nýtur þess í stað góðs af betri bílahönnun og nýrri verksmiðjuhönnun til að gera framleiðslu eins auðvelda og mögulegt er.
Sem stendur hefur Tesla fjórar ofurverksmiðjur í heiminum, Fremont verksmiðju, Shanghai verksmiðju, Berlín verksmiðju og Texas verksmiðju.Fyrsta verksmiðja Tesla í Fremont, Kaliforníu, stendur fyrir um helmingi framleiðslu Tesla.Vegna þess að Fremont verksmiðjan er nálægt Silicon Valley er það ekki góður staður fyrir framleiðslu og Shanghai verksmiðjan, Berlín verksmiðjan og Texas verksmiðjan eru tiltölulega ódýrari í framleiðslu.Með því að nýja verksmiðjan framleiðir fleiri bíla mun Tesla geta framleitt hvern bíl fyrir minna en $36.000, sem ætti að gagnast arðsemi Tesla, sagði Viecha.
Mun Tesla leiða þriðju byltinguna í bílaframleiðsluiðnaðinum?Á 120 árum bílaiðnaðarins sér Viecha aðeins tvær stórar byltingar í framleiðslu: önnur var Ford Model T og hin var ódýrari leið Toyota til að framleiða hann á áttunda áratugnum.Arkitektúr rafknúinna ökutækja er mjög frábrugðin brunahreyflinum, sem mun leiða til þriðju byltingar í bílaframleiðsluiðnaðinum.
Lággjaldabíll Tesla eða verður á undan Robotaxi?
„Tesla vill á endanum hafa ódýrara farartæki á bílnumveginum,“ útskýrði Viecha síðan.“Ef fyrirtæki vill vera stór bílaframleiðandi þarf það breitt vöruúrval og Tesla þarf ódýrari vöru áður en Tesla kemur á markað.Robotaxi.”Yfirlýsingin gaf í skyn áætlanir Tesla um að setja á markað ódýrari rafbíl.
Viecha skýrði frá13. septlýsingin á ódýrari rafbílum og Robotaxi sjósetja: „Aldrei sagt áður Robotaxi sjósetja árið 2024″.Af þessu má sjá að lággjaldabíll Tesla er kannski kominn á götuna en ekki of fljótt.
Tesla Model Y er kannski mest seldi bíll í heimi miðað við sölu, en alrafmagnaður crossover er samt úrvals rafbíll sem flestir bílakaupendur ná ekki til.Ef Tesla vill drottna yfir bílaiðnaðinum þarf það að gera þaðstækka vörufylki sitt oggefa út rafknúið ökutæki á lágu verði til að mæta þörfum neytenda á frumstigi.
Orðrómur um lággjalda Tesla-rafbílinn hefur aldrei hætt og fréttir eru um að það gæti verið Model 2, en Tesla neitaði því opinberlega.Undanfarna mánuði hefur Musk gefið í skyn að Tesla sé aðeins að gefa útsérsmíðaður,framúrstefnulegur Robotaxi frekar en ódýrari rafbíll.Robotaxi frá Tesla mun fara fram með sjálfvirkan akstur í huga og í uppfærslubréfi 2. ársfjórðungs 2022 er bíllinn í raun skráður sem „í þróun“.
Viechalýst Model X og S pallinum sem fyrstu kynslóð Tesla pallsins, Model 3 og Y sem annarri kynslóð, ogRobotaxi pallur sem þriðja kynslóð.
Að auki var Tesla FSD einnig nefnt.Viecha sagði þaðeftir því sem Tesla safnar fleiri gögnum frá inngripum manna mun það leysa ýmis vandamál og setja út hugbúnaðaruppfærslur til að bæta kerfið.Þetta endurtekna ferli mun loksins leyfa Tesla að ná raunverulegum sjálfkeyrandi.Nú þettaFSD Beta 10.69 hefur verið ýtt, lykil framför í þessari nýjustu útgáfu af hugbúnaðinum er endurbætt óvarðar vinstri beygjur.
Á sviði rafknúinna farartækja, hvort sem það er alþjóðlegt skipulag, vöruþjónusta, sjálfstýrð aksturstækni o.s.frv., er Tesla í leiðandi stöðu og við getum séð að Tesla er enn að stækka vöruflokkinn, stöðugt að bæta FSD, Robotaxi o.s.frv. . Haltu áfram.
Birtingartími: 20. september 2022