Northrop Grumman, einn af bandarískum herrisum, hefur prófað með góðum árangri öflugasta rafmótorinn fyrir bandaríska sjóherinn, fyrsta 36,5 megavatta (49.000 hestöfl) háhita ofurleiðara (HTS) rafmótor fyrir skip, tvöfalt hraðari en Aflprófanir bandaríska sjóhersins.
Mótorinn notar spólur úr háhita ofurleiðandi vír og burðargeta hans er 150 sinnum meiri en sambærileg koparvír, sem er minna en helmingur á við hefðbundna mótora.Þetta mun hjálpa til við að gera nýju skipin sparneytnari og losa um pláss fyrir frekari bardaga.
Kerfið var hannað og smíðað samkvæmt samningi US Office of Naval Research til að sýna fram á virkni háhita ofurleiðandi mótora sem aðal knúningstækni fyrir framtíðar rafknúin skip og kafbáta sjóhersins.Naval Sea Systems Command (NAVSEA) fjármagnaði og leiddi árangursríkar prófanir á rafmótornum.
Bandaríski sjóherinn hefur fjárfest meira en 100 milljónir Bandaríkjadala í þróun háhita ofurleiðaratækni, sem ruddi brautina ekki aðeins fyrir flotaskip, heldur einnig atvinnuskip, svo sem tankskip og fljótandi jarðgas (LNG) tankskip, sem einnig geta nýtt geiminn. og hagkvæmni ávinnings háhita ofurleiðandi véla.
Hleðslupróf sýna hvernig mótorinn hegðar sér við álag og notkunaraðstæður meðan hann knýr skip á sjó.Lokaþróunaráfangi mótorsins veitir verkfræðingum og skipsdrifstýrum mikilvægar upplýsingar um hönnunarmöguleika og rekstrareiginleika nýja ofurleiðara mótorsins.
Athyglisvert er að háhita ofurleiðandi mótorinn sem er þróaður af AMSC hefur ekki breyst verulega hvað varðar grunnmótortækni.Þessar vélar virka á sama hátt og hefðbundnar rafmagnsvélar og öðlast umtalsverða kosti með því að skipta kopar snúningsspólum út fyrir háhita ofurleiðandi snúningsspólur.HTS mótorhjólar eru „kaldir“ og forðast hitauppstreymi sem hefðbundnir mótorar verða fyrir við venjulega notkun.
Vanhæfni til að ná réttri hitauppstreymi hefur verið lykilhindrun í þróun aflþéttra rafmótora með háu togi sem krafist er fyrir sjó- og atvinnubátanotkun.Í öðrum háþróuðum mótorum með miklum krafti krefst streita af völdum hita oft dýrrar mótorviðgerðar og endurbóta.
36,5 MW (49.000 hestöfl) HTS mótorinn snýst við 120 snúninga á mínútu og skilar 2,9 milljónum Nm togi.Mótorinn er sérstaklega hannaður til að knýja næstu kynslóð herskipa í bandaríska sjóhernum.Rafmótorar af þessari stærð hafa einnig beina notkun í atvinnuskyni á stórum skemmtiferðaskipum og kaupskipum.Sem dæmi eru tveir 44 MW hefðbundnir mótorar notaðir til að knýja hið fræga Elizabeth 2 skemmtiferðaskip.Mótorarnir vega meira en 400 tonn hver og 36,5 megavatta HTS rafmótorinn mun vega um 75 tonn.
Pósttími: ágúst-01-2022