Hvers konar mótor er notaður í rafknúnum ökutækjum

Það eru tvær tegundir af mótorum sem notaðar eru í rafknúnum ökutækjum, samstillir mótorar með varanlegum segull og ósamstilltir AC mótorar.

Athugasemdir viðsamstillir mótorar með varanlegum seglumogAC ósamstillir mótorar:

Vinnureglan um varanlega segulmótor er að framleiða rafmagn til að mynda segulmagn.Þegar rafmagn er komið á mynda spólurnar í mótornum segulsvið og spólurnar byrja að snúast vegna þess að innri segullar með sömu pólun hrinda hver öðrum frá sér.Því meiri sem straumurinn er, því hraðar snýst spólan.

Kosturinn við að nota varanlegan segulsamstilltan mótor er að hann er lítill í stærð og léttur, sem getur sparað mikið pláss.Að auki hefur samstilltur mótorinn með varanlegum segull framúrskarandi notkunarskilvirkni og hár aflþéttleiki hans gerir það að verkum að mótorinn nær 97%, sem tryggir afl og hröðun fyrir bílinn.En ókosturinn við samstillt mótorar með varanlegum seglum er að þeir eru dýrir og þurfa sjaldgæfa jarðefni sem efni.Eins og við vitum öll hefur Kína stærsta sjaldgæfa jarðvegsforða heimsins og heildarframleiðsla Kína á segulmagnuðum efnum hefur náð 80% af heimsins.Þess vegna nota innlend rafknúin ökutæki í grundvallaratriðum varanlega segulsamstillta mótora, svo sem BAIC New Energy,BYD, og Xpeng mótorar.

Þó að einnig megi líta á ósamstilltan AC mótor sem meginreglu rafsegulsviðs, er hann frábrugðinn samstilltur mótor með varanlegum segull að því leyti að hann samþykkir hönnun spólujárnkjarna.Eftir rafvæðingu kemur segulsvið og þegar straumurinn breytist breytist stefna og stærð segulsviðsins einnig.

Þó að það sé ekki mikið afl varanlegs seguls samstilltur mótor, er verð á AC ósamstilltur mótor tiltölulega lágt, þannig að kostnaðarstýringin er tilvalin.Hins vegar tekur mikið rúmmál líka ákveðið pláss í bílnum og mikil orkunotkun er líka stór galli sem leiðir til lítillar rekstrarhagkvæmni.Þess vegna eru AC ósamstilltir mótorar mikið notaðir í nýjum orkurútum.Auk þess,Teslaer einnig eitt af bílamerkjunum sem nota aðallega AC ósamstillta mótora.

Sem stendur er þróun mótora enn á flöskuhálstímabili sem þarf að brjótast í gegnum.Það er reyndar ekki mikill munur á samstilltum mótorum með varanlegum segull og ósamstilltum AC mótorum.Eins og rafknúin farartæki innanlands, einbeita þeir sér að plássi og samrekstursmerkið Tesla sækist eftir meiri krafti, þannig að þeir einbeita sér að því að nota mismunandi mótora.